2560-at �runk, amikor is a legizgalmasabb aut�verseny az F-Zero bajnoks�g. Ilyenkor �sszegy�lik a lakoss�g apraja-nagyja, hogy egy�tt izguljanak kedvenc�k�rt. �s itt nagyon kem�ny verseny van: Alig k�t m�sodperc alatt gyorsul fel a kocsi 400 km/h-ra, mindenki �r�lt sebess�ggel sz�guld az els� hely�rt. Az F-Zero a Super Nintendo nyit�c�me volt, �s b�r fantasztikus j�t�k, kicsit �rnyaljuk a k�pet: Ez a j�t�k csup�n techdemo, annak viszont fantasztikus! Ez a j�t�k csup�n arra szolg�l, hogy bebizony�tsa, hogy a Mode 7 tr�kk hogy m�k�dik a gyakorlatban. Remek�l, olyannyira, hogy most is �lm�ny j�tszani vele.

Csak k�t j�t�km�d van: Grand Prix �s Practice. A Grand Prix-n mehet�nk rendes versenyt. H�rom bajnoks�g van: Knight, Queen �s King, mindegyikben 5-5 p�lya van. N�gy kocsi k�z�l v�laszthatunk. Ebben a j�t�kban is igaz az, hogy azon kocsiknak, melyeknek alacsonyabb a v�gsebess�g�k, jobb a gyorsul�suk, �s azon j�rm�veknek melyeknek magasabb a v�gsebess�g�k, azok �ltal�ban nehezebben �rik el azt. Ugyanakkor az F-Zero kiv�tel atekintetben, hogy a nagy v�gsebess�g� aut� csak profiknak javasolt. Ebben a j�t�kban pont az a kocsi ir�ny�that� a legk�nnyebben, ez�rt ritk�n �tk�zik falnak. Emellett k�nnyen veszi be a kanyart is, �gy k�nny� el�rni a maxim�lis sebess�get. Viszont alapb�l nagyon neh�z a kezel�s. Meg lehet tanulni az ir�ny�t�st, de sokat kell gyakorolni. A pontoz�s egy�ltal�n nem szokv�nyos. Nem m�r minket a t�bbi versenyz�h�z, minden egyes k�r ut�n annak f�ggv�g�nyben kapunk pontsz�mot, hogy h�nyadik helyen �llunk �ppen, amikor �tl�pj�k a rajtvonalat. �t k�rt megy�nk egy p�ly�n, �s a v�g�re is kapunk pontsz�mot. A p�ly�k folyamatosan nehezednek, a Knight bajnoks�got viszonylag k�nny� teljes�teni, viszont a Queen-ben �s a King-ben vannak olyan p�ly�k, melyeken �ppen, hogy v�gig lehet menni. A k�perny� jobb-fels� sark�n ugyanis l�thatunk egy er�-m�tert, ami �tk�z�skor folyamatosan cs�kken. Tal�lunk (jellemz�en a p�lya elej�n) egy �llom�st, ahol folyamatosan t�lt�dhet�nk fel, ugyanis ha elfogy az �sszes energi�nk, akkor felrobban a kocsin. Amennyiben szakad�kba es�nk, vagy nem tudunk �tugrani egy akad�lyt, a kocsink azonnal robban. Teh�t sokat kell gyakorolni, de ha r��rz�nk a hangulat�ra, akkor inspir�l�an fog hatni a j�t�k neh�zs�ge. Inspir�ci�ra pedig sz�ks�g lesz. A g�p minden p�ly�n elmenti a t�z legjobb id�t. A Practice-ben, pedig h�t p�ly�n gyakorolhatunk. Kiv�lasztunk egy kocsit, majd, ha szeretn�nk, egy riv�list, akit a g�p fog ir�ny�tani. Ugyan�gy �t k�rt megy�nk, �s a legjobb t�z id�t elmenti a g�p.

A j�t�k l�nyeg�ben ennyi. Egyszer�s�ge ellen�re ellen�re sok rajong�ja van �s m�g az is eln�zhet�, hogy nem fogunk gy�ny�rk�dni a grafik�ban. Mivel a Super Nintendo nyit�c�me volt, �gy tal�n �rthet�, hogy a h�tt�r el�gg� szeg�nyes, enn�l m�g a Super Mario Kart is jobb. A kezel�s, ahogy �rtam, el�g neh�z, sokat kell gyakorolni. F�leg akkor kem�ny, amikor egy ellenf�l versenyz�vel �tk�z�nk. �s jogos az a gondolatunk, hogy az el�tt�nk lev� g�pi j�t�kos sz�nd�kosan oda �ll be, hogy neki �tk�zz�nk. �tk�z�s ut�n nagyon neh�z visszavenni az uralmat a kocsink felett. Az 15 p�lya megfelel az ekkori elv�r�soknak, viszont lehetett volna k�tj�t�kos m�d is. A zene viszont �rdekes abb�l a szempontb�l, hogy nem v�letlen, hogy a Super Smash Bros. Melee-ben a Mute City �s a Big Blue p�ly�k zen�i hallhat�, a t�bbi egy�ltal�n nem hangs�lyos, ez�ltal nem marad meg az emberben. B�r vannak hib�i a j�t�knak, m�gis j�tszatja mag�t, mert rendk�v�l hangulatos. Valahogy adja mag�t, hogy mer�lj�nk el a j�t�kban, �s �lvezz�k, a hib�kat pedig n�zz�k el. Magasan aj�nlott j�t�k!