A Super Smash Bros. sorozat nemcsak nagyszer� vereked�s j�t�k, hanem ak�r rekl�mk�nt is szolg�lhat a t�bbi Nintendo franchise-nak, hiszen nemcsak a karakterekkel, hanem az adott sorozatra jellemz� p�ly�kkal, �s onnan �tvett zen�kkel is tal�lkozhatunk. �s ha egyik-m�sik megtetszik nek�nk, akkor felkeltheti az �rdekl�d�s�nket a j�t�kai ir�nt. Ugyan�gy j�rtam �n is t�bb sz�ri�val, ugyanis miel�tt ismertem volna a Super Smash Bros.-t, l�nyeg�ben csak a Mario j�t�kok vil�g�ban �ltem, de a vereked�s j�t�knak k�sz�nhet�en igencsak kisz�lesedett az �rdekl�d�si k�r�m videoj�t�kok tekintet�ben.

Ugyan�gy j�rtam az F-Zer�val is, konkr�tan a Nintendo 64-es F-Zero X-et nagyon megszerettem, mert a SNES-es el�dh�z k�pest olyan extr�kkal, �j �tletekkel, j�t�kmenettel ruh�zt�k fel, melyek kiv�tel n�lk�l mind hozz�adtak a sorozathoz. Ezek ut�n nagyon k�v�ncsi voltam a GameCube-os ut�dra, mert az�rt voltak elk�pzel�seim, hogy miben lehetne m�g fejleszteni a j�t�kot. A N64-es j�t�kban nagyszer�en �rz�keltett�k a sebess�get, hihetetlen dinamikusra sikeredett a j�t�k, �gy hogy nem is szaggat, viszont a technikai korl�tok miatt igencsak h�j�n volt a grafikai elemeknek. A p�ly�k p�ld�ul olyan �rzetet keltettek, mintha egy kihalt bolyg�n zajlan�nak a versenyek, vagy mintha most alak�tan�k ki ott az �letet. Szinte teljes pusztas�g van mindenhol. Azt gondolom, hogy igaz�n j� versenyj�t�kot 3 dimenzi�san megjelen�teni csak a hatodik gener�ci� konzoljai alkalmasak, mert a 2000-es �vek elej�re fejl�d�tt olyan szintre a technika, hogy ezt a st�lust mind grafikailag mind fizika ter�n kifog�stalanul lehet j�tszani. A GX-r�l rem�ltem, hogy grafikailag kicsit kipofozz�k a j�t�kot, �s egy�b �tleteket is beletesznek. H�t k�ls�re rendesen helyretett�k. Kev�s az ennyire sz�p j�t�k Nintendo GameCube-ra. Kidolgozott, r�szletgazdag, gy�ny�r�! S�t, meg merem kock�ztatni, hogy ha csak HD-s�ten�k (1080p), �s nem ny�ln�nak a grafik�hoz, akkor a mai j�t�kok k�z�tt is b�ven meg�lln� a hely�t. Ugyanakkor l�tszik rajta, hogy m�s c�gek is besz�lltak a fejleszt�sbe, hiszen teljesen m�s ennek a j�t�knak a hangulata, mint az anyac�g t�bbi produktum�nak. Ismert az a bizonyos Nintend�s hangulat, mely semmi m�s�val �ssze nem hasonl�that�. Viszont ebben a j�t�kban �rezhet� a Seg�val val� k�z�s munka. Ahogy elkezdtem j�tszani vele, egy�ltal�n nem s�t�tt le r�la, hogy egy Nintendo j�t�kkal van dolgom. Az els� gondolatom az volt, hogy olyan a j�t�k, mint egy jobb min�s�g� PS2, XBOX c�m. Azt�n jobban belemer�lve, arra jutottam, hogy sz�p grafik�nak �s a dinamikus j�t�knak k�sz�nhet�en sokkal ink�bb j�t�ktermi hangulata van, ami r�szint betudhat� annak is, hogy a p�rja, az F-Zero AX j�t�ktermeken j�tszhat�. S�t, �ssze is lehet k�tni a kett�t, ugyanis ha magunkkal vissz�k a mem�riak�rty�nkat, melyen az GC j�t�k ment�se van, akkor tov�bbi adatokat, lehet�s�get vihet�nk be a j�t�kba. Ez nagyon j� �tlet, de m�gis az az �rz�sem t�madt, hogy a Sega nagyon trendiv� akarta csin�lni a j�t�kot. Az m�r egy�nf�gg�, hogy ki mennyire toler�lja, hogy egy Nintendo franchise-b�l egy ilyen j�t�k k�sz�lt. Viszont szerencs�re lett olyan j� a j�t�k, hogy az is sokat j�tsszon vele, aki m�r egy kicsit is nyit m�s c�gek j�t�kai fel�, �gyhogy nagy baj nincs.

L�ssuk is, hogy mir�l van sz�. H�rom ment�si lehet�s�g�nk van. Alapvet�en a Nintendo 64-es szab�lyokat vitt�k tov�bb. Olyannyira, hogy mag�ban a j�t�kmenetben semmi v�ltoz�s nincs: Ugyan�gy harmincan vagyunk egy versenyen, a m�sodik k�rt�l kapott extra sebess�g mennyis�ge nincs korl�tozva, de most is vigy�zni kell, mert az energi�nkb�l veszt�nk, ha haszn�ljuk. A Grand Prix-n van most is a f� hangs�ly, az �sszesen 30 j�tszhat� karakterb�l csak n�gy van alapb�l megnyitva, a t�bbit az F-Zero Shop-ban lehet megv�s�rolni. Nemcsak hogy a versenyz�k ugyanazok, de a kocsik tulajdons�gait is egy az egyben �thozt�k az el�z� j�t�kb�l. A tulajdons�gok h�rom csoportra vannak osztva: Body (kocsi fizikai er�ss�ge), Boost (gyorsul�s), Grip (fog�s, kanyarod�s), �rtelemszer�en az A a legjobb kateg�ria, az E pedig a legrosszabb. Itt is igaz az az �ltal�nos fizikai tulajdons�g, hogy ha egy kocsi massz�v, er�s, annak �ltal�ban rossz a gyorsul�sa. L�that� a kocsi t�mege is, �s �rdekes m�don nincs �sszef�gg�s abban, hogy ha egy kocsi nagyobb t�meg�, akkor az egyben azt is jelenten�, hogy strapab�r� is. Miut�n kiv�lasztottuk a sz�munkra szimpatikus j�rg�nyt, be�ll�thatjuk, hogy gyorsul�sban legyen jobb a kocsink, vagy ink�bb a v�gsebess�ge legyen nagy. Ahogy az el�z� j�t�kban is, ezt is minden egyes kocsin�l �s minden egyes p�lya elej�n lehet�s�g�nk van be�ll�tani egy ugyanolyan cs�szk�n, mint az el�d�n. Mint minden j�t�kban, �rdemes itt is a kezd�knek a gyorsul�sra f�kusz�lni, mert az esetleges �tk�z�sek ut�n k�nnyebben visszanyerj�k a maxim�lis sebess�get. Az extra sebess�g, amit a m�sodik k�rt�l kapunk pedig sokat seg�t abban, hogy jav�tsunk a helyez�s�nk�n. Ugyanis ebben az F-Zer�ban t�bbnyire egy kupacban vannak az ellenf�l j�t�kosok, �gy gyakran kaphatjuk magunkat azon, hogy a 4. helyr�l pillanatok alatt lecs�szunk a 22. helyre, de ezt egy j�l kivitelezett gyorsul�ssal visszakorrig�lhatjuk. T�madni most is lehet, k�tf�le m�don: oldalazva vagy forogva, �gy kevesebben �llnak utunkba. Pontoz�s tekintet�ben sincs v�ltoz�s, teh�t az els� helyezett 100 pontot kap, m�g az utols� is vigasztal�dhat 15 ponttal. Ami nagyon j� a j�t�kban, hogy v�gig �rz�dik a dinamizmus, �n konkr�tan elhittem, hogy val�ban �gy sz�guldan�k 1000 km/h-val. Itt sz� szerint lehet �rteni, hogy ezerrel megy a verseny, ugyanis a fentebb eml�tett sebess�g alap mindenkin�l. Viszont a rekl�mszlogen szerint ak�r 2200 km/h-t is el lehet �rni. Nekem ugyan csak 1850 km/h-val siker�lt sz�guldani, de egy�ltal�n nem tartom kiz�rtnak, hogy t�nyleg fel lehet gyorsulni 2000 km/h f�l�. �rdekess�g, hogy �rezni a harmadik gener�ci�s Pok�mon hat�st, ugyanis a bajnoks�gok Ruby, Sapphire �s Emerald n�ven vannak elkeresztelve. S�t, a j�v�re gondolva, a megnyithat� negyedik bajnoks�g a Diamond Cup. Garant�ltan kem�ny k�zdelem lesz a megnyit�sa, ugyanis a j�t�k rendk�v�l neh�z. Nemcsak az�rt, mert a karakterek id�nk�nt egy kupacban vannak, hanem mert nagyon agressz�vak �s ott t�madnak, ahol tudnak. Egy-egy t�mad�s ut�n pedig olykor igencsak neh�z visszavenni az uralmat a j�rg�nyunk felett. Egy bajnoks�g �t p�ly�b�l �ll, �s term�szetesen azok �sszpontsz�ma adja a v�geredm�nyt. Minden egyes bajnoks�g ut�n jegyeket kapunk, ezek mennyis�ge az el�rt eredm�nyt�l f�gg. Ezekb�l lehet v�s�rolni az F-Zero Shop-ban.

Egy versenyj�t�kb�l nem maradhat ki a Time Attack, itt is a legjobb id� el�r�se a c�l minden p�ly�n. Alkalmas a gyakorl�sra a Practice, ugyanis egy�ni k�r�lm�nyeket �ll�thatunk be, p�ld�ul, hogy legyenek-e ellenf�l j�t�kosok, �s azoknak milyen legyen a mesters�ges intelligenciaszintj�k. Sokan az egyik legjobb j�t�km�dnak tartott�k a Nintendo 64-es j�t�kban a Death Race m�dot, ahol addig k�r�z�nk egy p�ly�n, am�g ki nem �tj�k mind a 29 ellenfelet. Ez nekem szem�ly szerint nem j�tt be, mert nincs sok lehet�s�g t�mad�sra, �s mivel a g�pi j�t�kosok nem t�madj�k egym�st, �gy mind a 29 versenyz� likvid�l�sa a mi feladatunk marad. Ezt ebb�l a j�t�kb�l kivett�k, �s kapott egy eg�szen j� Story Mode-ot. Kilenc t�rt�net r�szletet lehet v�gigvinni. Garant�ltan gondoskodnak arr�l, hogy m�g jobban megnehez�ts�k az eddig sem k�nny� j�t�kot. Az els� n�h�ny t�rt�net viszonylag k�nnyen v�gigj�tszhat�, de az ut�na lev�k m�r kem�nyen megizzasztanak minket. Viszont nagyon kell vigy�zni. Csak az els� t�rt�net van alapb�l megnyitva, �s nem ny�lnak meg az �jabb r�szletek, amint teljes�tett�k az aktu�lisat. Nincs r� utal�s, de az �jabb t�rt�net r�szleteket is az F-Zero Shop-ban lehet megv�s�rolni. Ez nagyon probl�m�s lehet, mert joggal gondolhatn� b�rki, hogy nyilv�n az�rt nem ny�lt meg, mert nem teljes�tett�nk egy bizonyos szintet, �s nyilv�n erre van sz�ks�g. Pedig csak v�s�rolni kell. A boltot pedig a Customize mode-ban tal�ljuk meg, ami egy rendk�v�l �rdekes j�t�km�d, ugyanis itt magunknak kre�lhatunk saj�t kocsit. Az F-Zero GX az els� olyan Nintendo j�t�k, ahol ezt alkalmazt�k (am�gy, ha j�l tudom, a Lego Racers volt ebben forradalmi), azt�n ez m�r csak a Mario Kart 7-ben jelent meg. Motorb�l, a kocsi v�z�b�l �s a ker�kb�l �ll�thatunk �ssze egy�ni j�rg�nyt magunknak. Minden egyes alkatr�sznek egy�ni s�lya, tulajdons�ga van, ezek �sszess�g�b�l alakul ki az �ltalunk fel�p�tett kocsi fizikai tulajdons�ga. A Character Profiles-ban pedig olvashatunk az eddig megnyitott karakterekr�l. Mindenkinek k�l�n zen�je van.

�s ha m�r zene, �rdemes k�l�n kit�rni r�, ugyanis ez is a Sega z�szl�shaj�ja alatt k�sz�lt. Am�g az F-Zero X-ben kem�ny rock, m�r-m�r met�l zene sz�lt, addig a GameCube-os j�t�kban elektronikus trance zene sz�l a h�tt�rben. Alapvet�en nem lenne baj a v�lt�ssal, azzal m�r sokkal ink�bb, hogy jellegtelen, alig n�h�ny szerzem�nyr�l mondhat� el, hogy megmarad a fej�nkben, m�g ebben a dics� el�d jelesre vizsg�zott.

Mindenhol azt olvasni, hogy a GX a legjobb F-Zero j�t�k, �s mivel nagyon szeretem a Nintendo 64-es versenyj�t�kot, ez�rt rem�ltem, hogy csak m�g jobban fogom im�dni az �jabb r�szt. Ehhez k�pest ink�bb csal�d�s sz�momra. Az m�g nem is olyan nagy baj, hogy a grafika j�t�ktermi hat�st k�lcs�n�z a stuffnak, s�t, csak emeli a j�t�k�lm�nyt, ink�bb a zene az, ami miatt m�rges vagyok a j�t�kra. A maga dinamizmus�val �rz�kelteti, hogy nem ak�rmilyen versenyj�t�kkal van dolgunk, de ugyanakkor azt is kem�nyen tudtunkra adja, hogy egy trendi aut�versennyel j�tszunk, nem pedig egy nagyon j� Nintendo j�t�kkal. Am�gy minden m�s rendben van, �s a maga nem�ben kiv�l� j�t�kkal van dolgunk, de aki nem tudja eln�zni, hogy egy Nintendo franchise-nak a megszokott�l elt�r� hangulata van, azok tegyenek egy pr�b�t a j�t�kkal, miel�tt megveszik, mert nem biztos, hogy be fog j�nni. De az�rt van r� es�ly, nem is kicsi.