A Nintendo Life �ssze�ll�tott egy list�t az �ltaluk alkalmazott tippekb�l, tr�kk�kb�l. Ezek nagyja egy�ltal�n nem �j sz�momra, s�t, m�g az F-Zero 99 "exkluz�v" tr�kk�kre is r�j�ttem magamt�l. Az eredm�ny pedig l�that�. �s azt terveztem, hogy minden tr�kk�t, amit �k �sszegy�jt�ttek, azt �n a saj�t tapasztalataim alapj�n komment�lom.

Tippek kezd�knek

El�sz�r l�ssuk azokat a tr�kk�ket, melyeket k�nnyen elsaj�t�that b�rki, emellett a t�bbi F-Zero j�t�kban is hasznos lehet tudni.

J�tsszunk Practice-ben is!

Nem egy embert�l hallom, ak�r Mario Kart, ak�rmelyik versenyj�t�k kapcs�n, hogy max. f�l �r�t j�tszanak id�m�r�n. Ez hiba. Az id�m�r� (jelen esetben Practice) kiv�l� lehet�s�g arra, hogy megismerj�k a p�ly�t. A p�lyavezet�st, az ide�lis �vet, illetve mivel itt is lehet haszn�lni a turb�t, ez�rt azt is kitapasztalhatjuk, hogy hol �rdemes haszn�lni. Forma 1 nyelv�n sz�lva, hol van a DRS-z�na. Sokat lehet ezekb�l tanulni, r�ad�sul az �sszes kocsi �ltal kor�bbi id�m�r�n ment verseny�nkkel mehet�nk egy �n. "szellem-p�rbajt", ez�ltal is �sszevethetj�k, hogy melyik kocsival melyik p�ly�n vagyunk a legjobbak. Teh�t nagyon javasolt a haszn�lata.

Lass�tsunk a t�lt��llom�sn�l

Ezt kiz�r�lag akkor haszn�ljuk, amikor nagy baj van, �s k�zel az aut� tot�lk�ros �llapota. Az a l�nyeg, hogy amikor a t�lt��llom�shoz �r�nk, akkor engedj�k el a g�zt, �s hagyjuk t�lteni a kocsinkat, am�g sz�ks�ges. Nem �rdemes teljesen felt�lteni a kocsit, mert azzal t�l sok id� megy el, ink�bb csak annyira, hogy egy k�r erej�ig biztons�gban legy�nk. Ezt magunknak kell kisz�m�tani, hogy mennyi sz�ks�ges, hogy a k�vetkez� k�rig j�k legy�nk.

N�ha nem baj, ha h�tr�bb vagyunk

Mivel a 99 j�t�kos egyszerre indul, ez�rt b�r nagyon t�g az indul�p�lya (ami olyan, mint a rep�l�t�ren a felsz�ll�p�lya), de nem el�g hossz� ahhoz, hogy sz�tsz�ledjen a 99 j�t�kos. �gy az elej�n nagy tumultussal indul a verseny t�nyleges r�sze. Ekkor nem baj, ha nem vagyunk el�l. Egyr�szt nem vesz�nk r�szt a nagy �tk�zetben, m�sr�szt hozz�nk is j� es�llyel ker�l az �tk�z�sekb�l keletkez� aranysz�n� szikr�kb�l, �gy k�nnyebben gy�lnek a m�sodik er�m�r�be, hamarabb jutunk az �gi p�ly�ra, ahol szinte csak mi�nk a terep!

Tanuljunk meg j�l kanyarodni

Az �lesebb kanyarokat h�romf�le m�don lehet bevenni. Egyr�szt az �les kanyarokn�l t�nylegesen f�kez�nk az Y-gombbal, m�sr�szt a nem annyira �les kanyarokn�l elengedj�k a g�zt, vagy nyomkodjuk a B-gombot, ez�ltal k�nnyebben tudunk kanyarodni. A g�z nyomkod�sa f�leg a Game Boy Advance-es Maximum Velocity-ben m�k�s, mert ott olyan hangot ad, mintha doboln�nak, mik�zben nyomkodjuk a g�zt. Harmadr�szt az L- vagy R-gombbal driftel�nk. Ezzel sim�bban vessz�k be az �lesebb kanyart.

Ha igaz�n j�k vagyunk, akkor kombin�ljuk ezeket m�dszereket.

Haszn�ljuk a turb�t az egyenesekben

Ez az, amire kor�bban utaltam, ami olyan, mint a DRS-z�na a Forma 1-ben. Ahogy a sz�guld� cirkuszban a hossz� egyenesekben nyitj�k a versenyz�k a h�ts� sz�rnyat, �gy az F-Zer�ban is a hossz� egyenesekben �rdemes a turb�t haszn�lni. Hasznos, megel�zhet�nk vele p�r j�t�kost. De ne feledj�k, hogy ez is az er�m�r�nk k�r�ra t�rt�nik!

Tal�ljuk meg a r�vid�t�seket

N�h�ny p�ly�n a turb�val r�vid�teni is lehet. Ugyanis �t lehet menni a durva fel�leten turb�val sebess�gveszt�s n�lk�l. A durva fel�let pedig bizonyos esetekben keresztbe �ll a p�ly�nak olyan r�sz�n, ami r�vid�t�s is lehetne. Ezek f�leg a Mute City p�ly�kon vannak, ott �rdemes a turb�t haszn�lni, de n�zz�nk sz�t m�s p�ly�kon, h�tha m�shol is tal�lunk r�vid�t�st.

�tk�zz�nk neki a nagy aranykocsinak, az aranyszikr�k�rt

Az aranyszikr�k �sszegy�jt�s�vel gy�lik az aranym�r�, mely ha megtelik, akkor az �gi p�ly�n mehet�nk gyorsan r�viden. Ez�rt, ha tal�lunk a p�ly�n kall�d� aranyszirk�t, gy�jts�k be �ket, ha tudjuk. Viszont a p�ly�n alkalmank�nt megjelenik egy nagy aranykocsi, aminek nyugodtan neki�tk�zhet�nk, nemhogy nem lesz t�le semmi bajunk, hanem m�g meg is k�sz�ni egy nagy adag aranyszikr�val, hogy bek�sz�nt�nk hozz�.

Haszn�ljuk a p�rg�t�mad�st

A ZL �s a ZR gombokkal tudunk p�rg�t�mad�st alkalmazni. Mivel a j�t�k annyival is k�nny�tve van, hogy t�mad�s k�zben is tudjuk rendesen kezelni a kocsinkat, nem �gy, mint p�ld�ul a Nintendo 64-es F-Zero X-ben. Ez�rt van az, hogy egyszerre csak egyszer tudunk t�madni. Ezut�n egy m�r� t�lt�dik fel sz�pen lassan, ha megtelt, akkor tudunk legk�zelebb t�madni.

Legink�bb akkor �rdemes haszn�lni, ha tumultusba ker�l�nk, �s van es�ly arra, hogy ki�t�nk valakit. Ha sikerrel j�runk, akkor az �sszes er�m�r�nk nagyobb lesz. Sikeres t�mad�s eset�n pedig t�bb b�nusz pontot is kapunk a verseny v�g�n.

Halad� tippek

Ha m�r j�l mennek az alapok, �rdemes n�h�ny tr�kk�t ezek k�z�l kipr�b�lni, hogy nagyobb es�ly�nk legyen a gy�zelemre.

Okosan haszn�ljuk az �gi p�ly�t

Ha megtelt az aranym�r�, �s k�nny�thetn�nk a verseny�nk�n, nem mindig �rdemes azonnal felhaszn�lni, amint lehet�s�g�nk ad�dik r�. Tapasztaljuk ki, hogy melyek a p�lya nehezebb r�szei (pl.: sok akad�ly, �les kanyar), �s ott haszn�ljuk fel. Az �gi p�ly�n ugyanis nemcsak nem lassulunk le, ha nem tudunk rendesen kanyarodni, de a kanyarokat is sim�bban, k�nnyebb bevenni. �s ott gyorsan menni... Itt jav�thatunk sokat a helyez�s�nk�n.

Figyelj�k a narancss�rga nyilat

Az F-Zero j�t�kokra �ltal�noss�gban jellemz� az, hogy nemcsak azt mutatja, ha a m�g�tt�nk l�v� versenyz� a k�zel�nkben van, hanem azt is, hogy pontosan hol van. Ugyanez igaz a leg�jabb F-Zero j�t�kra, ami az�rt fontos inform�ci�, mert ha k�zvetlen a m�g�tt�nk l�v� j�t�kos el� �llunk, akkor h�tulr�l fog megl�kni minket, amivel plusz sebess�get ad nek�nk, � pedig k�rvallottja lesz a tal�lkoz�nak.

A lass� �s megfontolt j�t�kkal nem biztos, hogy megnyerj�k a versenyt... de megnyerhetj�k a bajnoks�got

Nem kell felt�tlen er�szakosan azon lenni, hogy megnyerj�k a versenyt. Az agressz�v j�t�k nem felt�tlen kifizet�d�, jobban j�runk, ha eleinte h�tulr�l figyelj�k az esem�nyeket, k�nnyebb megl�tni a lehet�s�get a k�oszban, amit m�sok okoznak, �s akkor el�r�bb j�nni.

�s ha igaz�n k�osz a verseny, akkor m�g arra is van es�ly�nk, hogy ak�r az eg�sz bajnoks�got megnyerj�k.

�sszegz�s

Rem�lhet�leg ez a kis seg�dlet j� alap lesz arra, hogy jobb legyen a verseny. Amit m�g �rdemes tudni, hogy a riv�lisokat az alapj�n v�lasztja ki a g�p, hogy mely n�gy j�t�kos van hozz�nk k�pess�gben a legk�zelebb, illetve kik vannak vel�nk szomsz�dos helyen. N�luk kell a k�vetkez� versenyen jobban teljes�teni. Min�l t�bb versenyz�t �r�nk utol, ann�l jobban n� a rangunk. �m, ha nem el�z�nk meg senkit, akkor vissza is eshet�nk.

Ahogy bizonyos teljes�tm�nyeket el�r�nk, kapunk k�l�nb�z� jelv�nyeket, illetve a kocsink sz�n�n �s alakj�n is v�ltoztathatunk. Ezek semmilyen extr�val nem j�rnak, csup�n k�ls�s�gbeli plusz. Ez j� es�llyel az�rt van, hogy ne az legyen, hogy a kezd� j�t�kosok ne tudjanak mit kezdeni a profikkal, � is es�llyel k�zdj�n a gy�zelem�rt. �gy t�nyleg az egy�ni k�pess�g sz�m�t.

H�t akkor nincs m�s h�tra, minthogy t�lts�k le az ingyenes �s kiv�l� j�t�kot, �s legjobb tud�sunk szerint versenyezz�k a gy�zelem�rt. Ez a j�t�k m�lt�n �regb�ti az F-Zero h�rnev�t.