�dv�zl�nk az F-Zero: Maximum Velocity-ben

Captain Falcon... Dr. Stewart... M�r negyed �vsz�zada, hogy h�rnevet v�vtak ki maguknak, mint F-Zero versenyz�k. Ahogy m�lt az id�, a dics�s�ges napok legend�v� halv�nyultak. Az extr�m vesz�ly, mely az F-Zero versenyeket jellemezte, v�get vetett a nagyd�jaknak, de most versenyz�k �j gener�ci�ja jelent meg, �s k�szek folytatni a sport�g t�rt�nelm�nek �r�s�t. Ez az id�tlen harc a gy�zelem�rt, h�rn�v�rt �s a szerencs��rt.

Az emberis�g viszonylag nyugalomban �lt, ami�ta v�get �rtek a versenyek. Ezalatt helyrer�z�dtak a kezdeti �rbeli verseny-�r�letb�l, a keresked�k vett�k �t az uralmat. Megtapasztalt�k, hogy a t�voli �r nagyszer� lehet�s�geket biztos�t a keresked�sre, ugyanakkor a hatalmas t�vols�gok teret engedtek a gar�zd�lkod�snak �s az illeg�lis kereskedelemnek. R�j�ttek, hogy nem gy�zik anyagiakkal az �rak robban�sszer� emelked�s�t, �gy v�delm�k al� helyezt�k a ter�let�ket �s szab�lyozt�k azt. A r�gim�di �zleti gyakorlat sok nagy�rt�k� �rb�li versenyz�t k�nyszer�tett arra, hogy m�s munk�t keressek, �gy n�tt azon mer�sz jelentkez�k sz�ma, akik gyorsan szerettek volna meggazdagodni, �s erre csak egy lehet�s�g van... F-Zero versenyz�k�nt!

Alapinform�ci�k

Az F-Zero: Maximum Velocity egy Game Boy Advance-re megjelent j�t�k. Ez volt az els� k�zikonzolos F-Zero j�t�k, mely nyit�c�m volt. M�r ez a j�t�k is megmutatta, hogy nem csup�n rekl�msz�veg a konzol doboz�n lev� 32-bites ki�r�s, ugyanis m�r ez a j�t�k is t�lsz�rnyalta a Super Nintend�s el�dj�t. Nemcsak technikailag, hanem tartalmilag is: T�bb p�lya, t�bb v�laszhat� kocsi, �s b�r a grafika m�g mindig a Mode 7 tr�kk�n alapult (2001-ben m�r elavultnak sz�m�tott ez a rendszer), de sokkal szebb, kidolgozottabb �s r�szletgazdagabb, mint a dics� el�dben. A j�t�k valamivel k�nnyebb lett, de m�g �gy is brut�lis lehet egy-egy verseny. Nehezebb szinten a g�pi j�t�kosok nem kegyelmeznek, t�madnak minket, ahol tudnak. Viszont t�bb a motiv�ci�, ugyanis alapb�l csak 15 p�lya (3 nagyd�jra osztva) �s 4 kocsi van megnyitva, de ha teljes�t�nk egy-egy nagyd�jat, akkor tov�bbi kocsik v�lnak el�rhet�v�, valamint megny�lik a negyedik nagyd�j is. Nem utols�sorban itt is jelen van a Master neh�zs�gi szint a Beginner, Standard �s Expert szintek mellett. A n�gy bajnoks�g pedig a Pawn, Knight, Bishop, �s ha siker�lt Expert szinten teljes�teni mind a h�rom bajnoks�got, akkor ny�lik meg a Queen. Az elnevez�seknek k�s�bb lesz jelent�s�ge a j�t�k sor�n, amikor az utols� kocsi megszerz�s��rt fogunk k�zdeni. Mert garant�ltan nagy harc lesz. Ennek r�szleteir�l a "J�tszhat� kocsik" men�pontban lehet olvasni. A szab�lyrendszert tekintve visszat�rtek a Super Nintend�s el�dh�z. Ugyanolyan "elimin�ci�s" rendszerrel m�k�dik, viszont pontsz�mot m�r nem sz�mol. Egy versenyen pedig ugyan�gy el�g az els� h�rom hely valamelyik�n v�gezni, hogy teljes�ts�k azt. Az eredm�nyhirdet�sn�l pedig az id�eredm�nyek mellett csak a v�gs� helyez�st l�thatjuk, a k�r�nk�nti helyez�st nem. Teh�t n�h�ny extra dolgot kivettek a j�t�kb�l, melyek hi�nya szerencs�re nem csorb�tj�k a j�t�k�lm�nyt, ink�bb pluszk�nt szolg�ltak, hogy jobban fel tudjuk m�rni, milyen szinten vagyunk a j�t�kban. Eleinte n�gy kocsi k�z�l v�laszthatunk, a t�bbi hat fokozatosan ny�lik meg. Enn�l a j�t�kn�l nem egy�rtelm�, ami a versenyj�t�kokn�l alapvet�en szok�s, hogy az alacsonyabb v�gsebess�g� kocsik gyorsul�sa j�, �s j�l is veszi be a kanyart. Mindegyik kocsi egyedi tulajdons�gokkal b�r, mely f�gg a motor erej�t�l �s a kocsi fel�p�t�s�t�l. Viszont az megfigyelhet�, hogy nincs nagy k�l�nbs�g a v�gsebess�g el�r�ben, �gy nyugodtan v�laszthatjuk a gyorsabb kocsit is, ink�bb att�l fog f�ggeni a megfelel� kocsi kiv�laszt�sa, hogy a kanyart hogy veszi be, �s milyen er�s a j�rg�ny. J�t�km�dok tekintet�ben is kib�v�tett�k a j�t�kot, ugyanis v�gre j�tszhatunk t�bbj�t�kos m�dban is. A Grand Prix �s a Training mellett lehet�s�g van Multi-Pak t�bbj�t�kos m�k�ra, valamint Single-Pak j�t�kra. A F-Zer�n�l is megcsin�lt�k azt, hogy k�l�n t�bbj�t�kos lehet�s�g van, �gy, hogy csak az egyiknek van meg a j�t�k, meg �gy, hogy mindenkinek megvan a j�t�k. Ez az�rt kellemetlen, mert a Game Boy Advance megjelen�se el�tt �gy volt meghirdetve, hogy egy kazett�val is lehet t�bben j�tszani. Ez megval�sult, csak azt hallgatt�k el, hogy ehhez cs�kkentett lehet�s�gek t�rsulnak. Ugyanis ha csak egy j�t�kkal j�tszunk t�bben, akkor mindegyik j�t�kos csak egy kocsival mehet (Hot Violet) t�bb sz�n�rnyalat, �s csak egy p�ly�n lehet j�tszani. A teljes j�t�kot csak �gy lehet j�tszani, ha minden egyes j�t�kosnak megvan a kazetta. A Grand Prix a verseny, a Training pedig az id�m�r� edz�s. Ebben a j�t�kban a legjobb 5 id�t menti el a g�p, �s nemcsak az id�m�r�s id�ket, hanem a Grand Prix versenyek id�it. Training-ben itt is lehet�s�g�nk van egyed�l menni, de kiv�laszthatunk egy ellenf�l g�pi j�t�kost is, akivel �sszem�rhetj�k tud�sunkat. De v�rhat�an a legjobb eredm�nyek akkor sz�letnek, amikor egyed�l gyakorlunk. Valamint van egy �t�dik j�t�km�d, ami akkor ny�lik meg, ha a Beginner neh�zs�gi szinten teljes�tett�k a h�rom bajnoks�got, ez pedig a Championship Mode. B�tran kijelenthetem, hogy az egyik legelhanyagoltabb j�t�km�ddal van dolgunk. Egy k�l�n erre a j�t�km�dra tervezett p�ly�n lehet versenyezni egy g�pi j�t�kos ellen, akinek az ideje m�g csak nem is mondhat� nagyon j�nak. Ha ezt megd�ntj�k, mi nyert�nk, �s ut�na m�r csak a mi jobb id�nket l�tjuk, �s ezt lehet megd�nteni. Nagyon szer�ny, pedig sokkal t�bbet kihozhattak volna ebb�l.

A neh�zs�get tekintve valamivel szel�debb, mint a Super Nintend�s el�d. Nincs felt�tlen�l bevehetetlen S-kanyar, vagy nagyon �les kanyar, teh�t a p�ly�k valamivel k�nnyebbek lettek. M�g a Bishop �s a Queen nagyd�jakon is el�g j�nak mondhat� a p�ly�k vonalvezet�se, sokkal ink�bb az ellenf�l g�pi j�t�kosok fognak kem�nyen akad�lyozni a j� eredm�nyben. A k�l�nb�z� akad�lyoz� elemek sem felt�tlen akad�lyoznak minket a versenyben, ha �gyesen haszn�ljuk �ket. De ezekr�l r�szletes le�r�s olvashat� a p�ly�k men�pont alatt. A neh�zs�get nemcsak az fogja jelenteni, hogy jobban t�madnak a g�pi j�t�kosok, hanem gyorsabbak, mint mi vagyunk �gy, hogy a mi kocsink sebess�ge nem v�ltozik a neh�z�gi szintek �ll�t�s�val. Ami logikus, hiszen ez nem Mario Kart, ahol a motor t�rfogat�t �ll�tjuk be (50, 100, 150cc), hanem neh�zs�gi szintet. Ehhez k�pest viszont igazs�gtalans�gnak hat, hogy a g�pi ellenf�l j�t�kosok gyorsabbak. Ezt csak technik�s vezet�ssel lehet kik�sz�b�lni: J�l bevenni a kanyarokat, a gyors�t�kat �gyesen haszn�lni. Ebb�l a szempontb�l is fejlettebbnek mondhat� a Game Boy Advance-es nyit�c�m, mert sokkal ink�bb a technikai tud�sra megy r�.

Ennek f�ny�ben kijelenthet�, hogy az F-Zero: Maximum Velocity neh�zs�ge sokkal ink�bb inspir�l� annak, aki r��rez az �z�re �s az ir�ny�t�sra. �s szinte b�rki sz�m�ra kipr�b�lhat�, hiszen Game Boy Advance-es kiad�s mellett j�tszhat� Nintendo 3DS-en Ambassadorok sz�m�ra (err�l az �rdekess�gek men�pont alatt lehet olvasni) �s Wii U-n is.

Le�r�s

A j�t�k le�r�sa a Nintendo weboldal�n megtekinthet� �s let�lthet�.

Linkek

Hivatalos Nintendo profil | NintendoLife | MobyGames | GameFAQs | Wikipedia